清镇站街新城A单元局部地块规划有调整

2月24日，从清镇市人民政府网获悉，关于《清镇市站街新城控制性详细规划》A单元局部地块规划条件调整公示发布。

公示显示，本次调整涉及17个地块及其围合的道路区域，总用地面积47.53公顷（712.95亩）。

文件显示，此次进行调整的A单元位于清镇市站街镇镇区北部区域，涉及调整规划条件的地块在已批的“站街新城控规”中A-04地块、A-16地块、A-26至A-31地块、A-34至A-37地块、A-39地块、A-42至A-44地块、A-58地块，共17个地块，其中13个地块为用地性质调整，4个地块为性质不变，仅为用地规模的调整。

首先是道路调整。本次道路调整将围绕片区功能转变，整体调整中心西移，承接清镇城区外溢功能。

此次调整保留站马线和2号路的主干路等级，提升7号路为主干路，考虑3号路实施性较低的问题，降低东西向3号路等级，由主干道调整为支路，道路红线宽度由32米调整为15米，并取消部分区域道路，将16号路和17号路的道路等级由支路提升为次干路，道路红线宽度由15米调整为24米。适应物流发展需要。结合道路实施的可行性和地块开发需求，调整19号路。

其次是用地性质调整。本次调整对原控规A-04地块、A-16地块、A-26至A-31地块、A-34至A-37地块、A-39地块、A-42至A-44地块、A-58地块涉及到的二类居住、文化活动、社会福利、娱乐康体、社会停车场、商业用地进行调整。调整后用地性质为中小学用地、一类物流仓储用地和商业用地。

据了解，该地块现状建设条件较好，且距离西侧农业产业区域较近，周边道路交通建设成熟，地块规划控制指标主要结合《贵阳市城市规划管理技术规定》、《工业项目建设用地控制指标》等确定。

经过本次调整后，涉及地块总用地面积增加了7.4万平方米。

此外，本次调整考虑承接清镇市区功能，承接清镇市冷链物流项目、职业高中项目和示范性中学项目，其它区域的用地性质暂时不变。拟调整地块用地对比如下：

据了解，区位方面，该地块距清镇市站街镇政府800米，距离铝城大道800米（红线宽度24米），东侧紧邻站马线（现状为十六号路，红线宽度40米），西侧距离厦蓉高速公路（现状）犁倭下道口约9公里，东侧距离贵阳观山湖-贵安高速公路（规划）站街下道口约2.5公里。

另外，该地块现状由自然山体和现状道路围合为一个地块，规划中分为9个大地块，北部与和平村相邻，南部区域为现状闲置区域，东西两侧以自然山体区域为界。

用地方面，该地块是新镇区与产业园区的交界区域，地块现状主要为居住用地、养殖场，其他为农林用地。

其中，居住用地面积为34700平方米，养殖场用地面积为126398平方米，农林用地面积为53023.06平方米，地块西、南侧为低矮山丘，东侧为站马线，北侧为已建道路，整体地块呈现为南北向长方形，南北长度约为750-1050米，东西宽度约为450-530米，地块总面积为475342.04平方米。

周边建设情况方面，该地块周边建设区域主要集中在东北侧区域，主要围绕站马线（十六号路）两侧建设，是老镇区的南侧拓展区。

地块集中了新城商品房、公租房、公园和部分临时公共设施集中区域，整体建设规模达到了52公顷左右，其他建设区域集中在铝城大道两侧的工业企业为主，集中在镇区东侧307省道两侧区域。

据论证，通过国内工业仓储用地的经验数据类比分析，经过本次调整，该区域可吸纳就业人口1302人。

另外，调整后，本区域对外交通可直通贵阳观山湖-贵安高速公路通过高速公路到达贵阳市及周边区域，或者通过铝城大道到达清镇市及其周边区域。

除此之外，本次调整还能起到避开城镇核心区，降低对城镇生活功能的干扰的作用。

据悉，站街镇是北部乡镇与清镇市区联系的主要节点城镇，本次调整，不仅适应了清镇市北部乡镇教育发展的需要，还能起到改善提升该区交通组织的作用，促进区域发展。

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