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联洋为什么这么贵「联洋新苑房价」

来源:   2023-03-13 18:16:40

每一位买房路上的行者

都关注了「有居楼市」


大家好,我是用脚步丈量城市的黑帅,今天我将走进浦东联洋,聆听一下他的故事。

改革开放之后,上海成了衔接世界的一个大都市,源源不断地有来自世界各地的商人入驻魔都,为解决这一部分人群的安置问题,上海也是建设了多个国际社区解决其安居之所。

继古北之后,浦东建设起了第二代国际社区联洋和碧云,位于浦东的核心地段,可当年建设过程中可以说是困难重重,还差点“烂尾”了。

可如今的联洋却成了傲视群雄般的存在,这期间发生了什么,为何会有如此大的起伏,今天我们就来一起揭秘一下浦东联洋。


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1990年,浦东开始迎来自己的蜕变,经过30来年的深耕发展,从滩涂地开始一跃成为如今这般模样,远近闻名。

浦东早就不能以一个区的眼光来看待,更该用城市的视角来看待,2018年浦东GDP就已经超万亿,同年放眼全国,破万亿的城市也是屈指可数。

浦东建设初期,主力发展四个片区,由北往南分别是外高桥保税区、金桥进出口加工区、陆家嘴金融城和张江高科技园区,当年浦东引进大量国内外的企业,才得以成就如今的浦东。

1993年,为解决各大企业高管以及外国籍人口的居住问题,在浦东核心位置拿出一片地用于打造国际社区,联洋由此而生,这是继古北国际社区之后的第二代国际社区。

联洋现在来看绝对是占据着有利的地理位置,地处浦东的内环内,直面世纪公园,与浦东区政府为邻,夹在了陆家嘴、张江和金桥的中间,能够有效的涵盖了浦东发展最好的三大片区。

我们站在上帝的视角往回看,买了联洋房子的绝对是这辈子做得最正确的一个投资,然而在当年买联洋的房子可是有着极大的风险以及魄力。

1997年亚洲金融危机爆发,当时绝大多数人的感受其实并不大,毕竟当时还很流行吃公粮拿公房,然而对于改革开放的新片区浦东打击就大了。

经济不景气导致很多欧美国家以及港台的企业主开始打了退堂鼓,很多小微企业更是直接倒闭,那么就留下了浦东建设的“烂摊子”。

1999年,浦东房子开始跌价,一度高达50%,这可吓退了一众购房者们,而刚处于建设中的联洋,似乎已经看不到了希望,“烂尾”就是最终的宿命。

当年,“宁要浦西一张床不要浦东一套房”的看法并不是空穴来风,而是有实际的依据,黄浦江隔绝着两岸,重要的资源全部都在浦西,外加浦东房价的下跌,不断劝退有识之士从浦西前往浦东置业。


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浦东的窘境自然是需要政府才能够帮其解决,并且这个解决的力度可以说是空前绝后。

1998年政府房改之后,开始有了买新房赠送蓝印户口和买房退税的政策,只要在浦东买新房就送户口,并且契税只要0.75%。

这一波骚操作让浦东的房子又火了起来,不仅是吸引着浦西先进知识分子纷纷前往浦东,更多的是吸纳着全国各地的人才入驻浦东。

2000年,浦东中央公园在开放前改名为世纪公园,迎接着新世纪的到来,直面世纪公园的联洋又迎来了新的契机。

2001年至2005年,联洋开始进行大开发建设,正式迎来了楼市的大发展,所以联洋众多小区都是在这个时期建设完工的。

凭借着得天独厚的地理位置优势,外加前卫的板楼和南北通透的设计,至今都不过时,让联洋进入了黄金时期。

在这个时期的商品房充斥着塔楼,古北也不例外,超前的产品力,无疑是强有力的助推力,尽管当时浦东的生活设施极其不便,更别说联洋了,除了有一些房子之外其他生活设施近乎为零,去化依然很好。

联洋是一个纯商品房社区,这也是一改我们往常对上海市区板块的印象,无论如何众多板块多多少少都会夹杂着一些老公房社区。

一个板块的优势除了产品本身之外,居住的人群也是很关键,联洋统一的产品就保证了统一的人群,都是一些高净值人群,所以在这里其实很难找到上海的市井气息。

这一切都衍生了一众豪宅所追求的稀缺性,稀缺往往就是抬高价格的重要筹码。


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联洋发展至今,一直是傲人般的存在,凭借着自身的配套和产品力的优势,一直处于无法撼动的位置。

联洋在初期生活上可以说是极其不便,轨交有且仅有地铁2号线,并且还是在西面,很多小区步行都是无法直达,好在这里的群体多数都是在附近上班。

另外商业、医疗、教育更是稀缺,直至今日医疗仍然是板块内的板块,地铁虽然有9号线和18号线,但也是无法覆盖整个区域。

好在随着时间的推移,商业和教育有了非常大的改善,填补了板块内的空缺。

证大大拇指广场、联洋广场以及丁香国际商业中心,均匀分布在板块内部,能够很好地满足周边业主的生活需求。

另外这几个商场能级不算太高,并不能能够吸引很多外来人口前来消费,反而保证了内部业主的使用。

除了商业之外,更值得一提的是这里的教育了,全板块一致市重点东方幼儿园、一梯队进才实验小学和中学,特别是进才实验中学的排名可以进上海公办前十。

全龄段的优质教育资源,很让人羡慕,并且进才学校的入学条件相当宽松,买房落户后便可入学,这比上海其他一梯队学校来说无疑是最大的利好,着急用这区的家长们买这里准不会错。

极具竞争力的地段、产品、配套还有环境,让联洋的房价也是扶摇直上,如今的均价在10-13万之间,总价基本集中在1500-2500万,在上海属于中产了。

更有甚者,极个别小区,比如九间堂别墅、御翠园、四季雅苑等独栋别墅小区,单价都在20万上下,这些小区更多是属于富人们的资产配置了,早已脱离了居住的属性。


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如今来看,联洋也是走过了近30个年头,批量建造的房产也过了近20年,时间在推移时代在发展,联洋也慢慢凸显出了一些疲态。

建设的时间较早,原本房子本身的设计很前卫,可如今来看虽说不算落伍但终究是比不上现在新建的房子,其中有一点弊端联洋的小区非常突出,那就是停车位。

联洋的小区早期并没有人车分流的概念,并且地下停车位也不是潮流,联洋众多小区的车位比仅有1:0.5,按照这里小区人员的产值,每户两辆车成了标配,停车难的问题就凸显出来了,丝毫不亚于老破小小区停车难问题。

现在新建的小区,但凡品质稍微好一点的都做到了人车分流,并且一家至少能够分配到一个车位以上。

人车不分流勉强还能够接受,但停车难的问题绝对是这里业主的一个痛,并且这个问题几乎是无解的,全靠每天下班早,再有就是停到马路上去了。

停车难是一方面,地铁不便,出行靠自驾,堵车也成了联洋常态,联洋整体的居住密度很高,这里的容积率普遍在1.8-2.5之间,足以说明这里的居住人口量。

在上下班高峰期和上下课期间,自驾在这里就犯难了,需要有足够的耐心等待。

好在联洋除了交通方面有比较大的弊端之外,其他方面还是足以碾压其他一众板块。

城市的扩张,只会是不断抬高优质地理位置的土地价值,联洋目前的房价远远还没有到顶,从高层和别墅产品也能看得出来,还有一大截差距,未来这个差距不会被拉大只会是保持着这样的差距共同往上走。

对于众多中产家庭来说,联洋绝对会是一个优质的选择,除此之外其实很难能够找出另外一个板块与之匹敌,价值更高的板块价格更大,价值低的板块没必要选择。

如果是你拥有2000万,会选择联洋吗?

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