10月3日重庆要闻速览会「重庆的最新新闻在哪可以看」

注意！3日夜间起重庆将迎强降温 各地日平均气温或降10～12℃

图片来源：视觉中国

10月2日，重庆市气象局消息，预计3日午后到7日白天，重庆自北向南将陆续出现降雨、强降温天气，东北部和西北部地区中雨到大雨，局地暴雨；各地日平均气温将下降10～12℃，7日大部地区最高气温将降至20℃以下。3日午后到夜间部分地区有4—6级阵风，局地风力可达7—8级。

本轮降雨降温天气受强冷空气和切变线共同影响，其中3日夜间到4日白天、5日夜间到6日白天为主要降雨时段，东北部和西北部地区中雨到大雨，局地暴雨。

过程累计雨量东北部和中西部偏北地区30～70毫米，局地120～160毫米，其余地区5～30毫米，局地40毫米；最大小时雨量20～40毫米。3日午后到夜间西部和东北部部分地区有4—6级阵风，山口河谷地区可达7—8级，局地伴有短时强降水、雷电。

具体预报如下：

3日夜间到4日白天，东北部偏北和西北部地区中雨到大雨，局地暴雨，西部和东北部部分地区有4—6级阵风，山口河谷地区可达7—8级。中心城区雷阵雨转阴天，气温22～27℃。

4日夜间到5日白天，东北部偏北地区小雨到中雨，局地大雨，其余地区阴天有阵雨或分散阵雨。中心城区阵雨转阴天，21～24℃。

5日夜间到6日白天，东北部地区中雨到大雨，局地暴雨，其余地区小雨到中雨。中心城区小雨，16～21℃。

6日夜间到7日白天，各地小雨到中雨。中心城区小雨，16～18℃。

暴雨灾害风险区

高风险：城口县。

较高风险：开州区、云阳县、巫溪县。

有一定风险：北碚区、渝北区、潼南区、合川区、铜梁区、长寿区、垫江县、梁平区、忠县、万州区、奉节县、巫山县。

地质灾害风险区

较高风险：城口县、开州区、巫溪县、云阳县、奉节县、巫山县、万州区、梁平区、垫江县、潼南区、合川区、铜梁区。

有一定风险：北碚区、渝北区、巴南区、大足区、荣昌区、永川区、璧山区、长寿区、涪陵区、丰都县、忠县。

专家提醒，重庆东北部部分地区雨量较大，注意防范强降雨可能引发的山洪、滑坡、泥石流、中小河流洪水和城乡积涝等灾害。另外，注意防范短时强降水、雷电、阵性大风等天气带来的不利影响，以及降温降雨将对农业、城市运行、交通运输、旅游出行、疫情防控等造成的不利影响，提请加强防范。

此外，四川境内嘉陵江、渠江流域将出现大雨到暴雨，局地大暴雨过程，提请沿江区县关注水雨情变化。具体预报如下：

2日夜间到3日白天，四川境内嘉陵江流域部分地区大雨到暴雨，局部大暴雨；

3日夜间到4日白天，四川境内嘉陵江、渠江流域部分地区大雨到暴雨，局地大暴雨；

4日夜间到 5日白天，四川境内渠江流域部分地区大雨，局地暴雨。

每天只能掘进1米左右！重黔铁路“抠”出来的隧道正式贯通

隧道的最后一次破碎作业。中铁七局供图

隧道施工现场。中铁七局供图

山城又一座难挖的隧道宣布贯通！10月2日上午9时，随着中铁七局施工人员最后一次破碎作业完成，重黔铁路武隆段赵家坡1号隧道顺利贯通。这座仅222米长的隧道，由于地质地貌非常复杂，每天只能掘进1米左右，被业内人士称为“抠”出来的隧道。

赵家坡1号隧道位于重庆市武隆区，2022年3月开始进洞施工，设计为单洞双线隧道。其由中铁二院设计、中铁七局承建施工。

远远眺望赵家坡1号隧道，就会发现其周边环境有多复杂——隧道所穿越的山体山势陡峭，隧道上方及周边高压输电塔林立，输水、供电管线错综复杂，隧道紧邻武隆城区110千伏变电所、凤溪小学、幼儿园和公交集散中心，周边地理位置特殊，社会影响范围大。

隧道贯通。中铁七局供图

除了周边环境复杂，该隧道也面临极高的施工安全风险。据中铁七局施工负责人介绍，该隧道围岩以粉质粘土及页岩夹灰岩为主，隧道埋深最大44米，最小仅1.2米，隧道施工受浅埋、偏压、顺层、裂隙水发育等不利地质条件影响，施工中极易产生掉块、坍塌。隧道进口自然坡率约为80度，下方是S203省道，洞口距路面高差60米，安全风险极高。

为确保安全，施工人员经详细勘察论证，选择从隧道出口组织施工，将爆破开挖方式优化为破碎锤加铣刨机综合机械开挖，坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，采用微台阶先进工法，克服了不良地质、场地狭小、地形陡峭、环境复杂等困难，以每天1米左右的进度掘进。这样做既降低了隧道超挖超耗，同时也保证了周边既有设施的安全，减少了对附近居民生活的干扰。

这座仅222米长的隧道虽短，却意义重大。渝黔铁路有限公司称，该隧道贯通后，将为进口处控制性工程长途河大桥施工搭建平台，对加快重黔铁路武隆段施工创造了有利条件。

隧道贯通。中铁七局供图

公开资料显示，重庆至黔江铁路是国家规划“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，是重庆市“米”字型高铁网中东南向高铁通道，建成通车后将实现重庆主城都市区与渝东南武陵山区城镇群1小时高铁联系，对深入实施长江经济带发展战略，完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主干道，带动沿线经济社会发展具有重要意义。

等待不超2分钟、按需制订路线 小巷公交服务市民假期出行

今年国庆假期，在北碚蔡家的主干道和背街小巷，一辆辆绿白相间、圆润可爱的小巷公交车正在穿梭运行，服务市民们的国庆假期出行。

据悉，目前，运行于蔡家地区的小巷公交共有4条线路、20台车，每年服务乘客180余万人次，小巷公交与常规公交交替运行，实现了公轨一体化接驳，每年服务乘客达2800余万人次，提升了市民出行效率。

乘客正在搭乘小巷公交。北部公交供图

等待不过2分钟

据悉，小巷公交是重庆公交集团专门为满足常规公交车型无法通行的次支道路交通疏运、打通城市公交的“神经末梢”而量身打造的，蔡家区域首条小巷公交线3502线（锦馨苑-曹家湾），于2020年9月开通，随后又陆续开通了3505（两江名居C区-轨道蔡家站）、3506（碚都佳园C区-轨道曹家湾站）、3508（双华北路-轨道曹家湾站）。

据北部公交相关负责人介绍，小巷公交线路里程短、周转快，让市民的出行效率非常高。“就以3505线为例，全线总长约1.5公里，运行一圈下来才15分钟，而且小巷公交是一直往返运行，这辆车坐满刚开走1-2分钟，下一辆车又来了，坐车方便还实行公交票价，所以大家很喜欢坐小巷公交。”该负责人称。目前，蔡家区域的公交线网不仅覆盖了该地区轨道交通的所有出站口，还覆盖了蔡家中心地段、公租房、社区小区、学校等地，解决了市民短距离出行及接驳换乘问题，切实打通了市民出行的最后一公里。

根据市民需要制订路线

在轨道曹家湾公交站台的乘客向女士表示，开了3508线后自己上下班方便了，“下了轨道直接坐小巷公交回家，节约了好多通勤时间。”向女士是外地来渝的工作人员，这个假期她选择了留在重庆。

据北部公交相关负责人介绍，每一条公交线路的开行，前期都做了大量的工作。开线前期，公交公司会从街道社区、市民调查、公交服务热线等多方了解市民出行需求、小区入住率、流动人口数量等，然后主动联系社区、交巡警及运管部门开展现场踏勘工作，研究线路开行事宜；充分考虑市民出行习惯和便利程度，在保证安全、高效的情况下，制订线路方案，尽可能设置距离小区主要出口较近的站点、公轨接驳的站点、公交线路不重复的站点来方便市民出行。

另外，根据客流量和道路情况，综合考量安全性能、乘坐舒适性和乘位数量等多种因素，选用适合的车型运行；制定开收班时间和班次密度，采用高峰期加密班次、平峰期定时发班的方式来保障市民安全便捷出行。

纯电小巷公交低碳节能

记者从北部公交了解到，该公司今年购进了188台新能源车，其中30台车将于不久后投放在小巷公交线路运行。截至目前，该公司正在运行的新能源车已有336台，待新车上线后，新能源车在该公司营运车台数占比将接近50%。

北部公交技术环保部人员蔡普向记者介绍，“做好低碳节能环保是我们公交绿色发展的要求，持续更新车辆，将原来的燃气公交车逐步换成新能源车也是公交发展的趋势，投入纯电动小巷公交车就是举措之一。”

10月3日夜间到7日白天 重庆12个区县中小河流涨水风险高

10月2日，记者从重庆市水文监测总站获悉，预计10月3日夜间至7日白天，重庆市中西部及东北部部分地区中小河流可能出现1～5米不同程度涨水过程。根据市气象台发布的重要气象信息专报，受强冷空气和切变线共同影响，预计10月3日午后到10月7日白天，我市自北向南将陆续出现降雨、强降温天气。

其中3日夜间到4日白天、5日夜间到6日白天为主要降雨时段，东北部和西北部地区中雨到大雨，局地暴雨。过程累计雨量东北部和中西部偏北地区30～70毫米，局地120～160毫米，其余地区5～30毫米，局地40毫米；最大小时雨量20～40毫米。

重庆市水文监测总站初步分析，预计10月3日夜间至7日白天，我市中西部及东北部部分地区中小河流可能出现1～5米不同程度涨水过程。其中西部潼南、合川、铜梁，中部垫江、梁平，东北部万州、开州、云阳、奉节、巫山、巫溪、城口等12个区县中小河流涨水风险高。需重点关注东北部小江、任河等中小河流。

受四川降雨影响，预计10月4日到10月8日，长江、嘉陵江、渠江流域可能出现一定程度涨水过程。

市水文监测总站提示，请沿河有关单位及社会公众，密切关注水情变化，加强防范，及时转移避险。

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