从“烫手山芋”到“香饽饽” 新能源二手车高光时刻来了

来源： 2023-12-12 08:16:16

文/宝拉

从曾经的爱答不理到如今的高攀不起，新能源二手车一跃成为了二手车市场的宠儿。

4月8日，“国联拍”的一场拍卖会将新能源二手车的价格拍出了溢价30%，新能源二手车成为宠儿，天天拍车发布的数据，2022年一季度二手车在线拍卖成交量不断攀升。去年全年新能源二手车成交量同比增长65%，今年一季度二手车成交量还在上升。

不仅量上去了，转手速度和转手价格都提高了不少。不少新能源二手车转手速度迅速，热门车型一天内便可卖掉，包括特斯拉、比亚迪、欧拉、理想ONE的热门车型。

要知道不久之前新能源二手车市场还十分冷清，转变速度如此之快，令人咋舌，笔者认为主要与新能源汽车涨价、新能源新车产能受限和新能源汽车保值率上升有关。

新能源汽车涨价潮波及二手车市场，买得越早越省钱

从今年开始，新能源涨价潮一茬接一茬，，自2022年开年以来，已有20余家车企超40款车型宣布涨价，涨幅从数千元到数万元不等。其中，小鹏、威马、特斯拉等品牌甚至多次涨价。从一月涨到4月，未来还有部分车型上调价格，蔚来表示从5月10日起，蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EC6等车型售价上调1万元。

从多个角度来看，新能源新车在未来一两年内并没有降价的趋势，并且还有上涨的势头，同时由于新能源二手的价格开始被新车涨价潮波及，因此已经等待降价多时的“等等党”终于按耐不住了，将目光锁定在价格更低新能源二手车上。

新能源新车产能受限，急需用车的客户等不了了

由于疫情波动和国际局势变化，新能源汽车产业供应链受到重创。前段时间，特斯拉、蔚来等车企纷纷宣布停产，虽然部分厂家没有停产，但是产能受到供应链影响也出现下滑的状态，这就让原本就长的交付时间再次被拉长。

小鹏汽车何小鹏面对停产危机坦言，如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，5月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。

在新车停产复工和产能受限缓解不知何时能实现时，新能源二手车这个现成的车就成为了急需用车的客户的救命稻草。以前可能由于担心保值率等纠结入手，现在在漫漫无期的交付时间下，新能源二手车真香。

保值率上升斩断后顾之忧

以往，新能源汽车保值率较低，主要原因是动力电池衰减将会使总体价值大幅锐减，因此车主再次转卖的价值将会更低。

今时不同往日，随着新能源汽车产品的迭代，技术瓶颈的突破，市场上主流纯电动车一年保值率已经达到70%，这将会刺激本就是新能源二手车市场活跃度最高的入门级中低端车型二手车的转卖。值得一提的是，在《2022·Q1中国汽车保值率排行榜》中，中国品牌的总体保值率呈现上升迹象。随着保值率的上升，车主的后顾之忧将会大幅度减小。

车企入局二手车交易市场，交易更透明

目前特斯拉、小鹏汽车、理想汽车等纷纷布局二手车市场，车企的入局将规范市场定价，让交易更透明。

之前，二手车销售平台不敢收新能源二手车，因为无法从专业的角度判断电池状况等，无法准确定价。由于市场低迷，二手车平台也害怕车子砸在自己手里。