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有关“江跳线”票价起步价2元/最高9元

来源:网络整理   2022-08-19 08:07:55

最近,重庆市住建委印发《重庆市城市轨道交通建设“十四五”规划(2021-2025)》重庆轻轨5号线半山站,将加速7条线路建设,计划新开工8条线路。对于我们重庆人民来说,未来的出行也会更方便。今天,我们要说的,也正是轨道这个话题。

7月底的时候,有关“江跳线”即将开通的消息就在网络传开了,不过并未给到确切的通车时间。8月3日,重庆首条市域(郊)铁路江津—跳磴线通车新闻发布会在江津区新闻发布厅举行,并正式官宣了通车时间:8月6日(本周六),也就是今天,13点58分开通运营。到时候从重庆中心城区到江津区只需28分钟。

从官方公布的票价来看,“江跳线”票价起步价2元、最高9元。不过,在江跳线开通运营第一年,江津区财政给予大力支持,实行全程最高2元补贴优惠,即起步价2元最高7元。

按照优惠后的票价计算,从江津出发,圣泉寺站到江津高铁站2元,到享堂站3元,到双福站4元,到九龙园站5元,到石林寺、跳磴均为7元。

优惠后的票价方案为:

比如,圣泉寺站到江津高铁站2元,圣泉寺站到双福站4元,圣泉寺站到跳磴站7元。

同时,江跳线站点与重庆轨道交通其他线路站点票价,以跳磴站为界,实行分段计费。比如,以圣泉寺站为例,到跳磴站7元,跳磴站到石桥铺5元,即圣泉寺站到石桥铺站12元。以双福站为例,到跳磴站4元,跳磴站到石桥铺5元,即双福站到石桥铺站9元。(以上信息来源:重庆日报)

说完票价,我们在看下“江跳线”的具体情况。

01

“江跳线”概况

江跳线是全国首条建成的“双流制”线路,跨大渡口区、重庆高新区、九龙坡区,同时上跨多条铁路,线路起于轨道5号线跳磴站,途经华福路、九江大道、南北大道,止于江津滨江新城,线路全长28.22公里。

重庆轻轨5号线半山站_重庆轻轨2号线半山支线_重庆轻轨环线通用新村站规划图

江跳线共设7个站,其中新建6个站点、全部为高架站,平均站间距4.39公里。其中,大渡口区设石林寺站(独立运行)、九龙坡区设九龙园站(与规划的19号线换乘);江津区设4个站:双福站(独立运行)、享堂站(与规划的17号线换乘)、江津高铁站(与渝昆高铁站换乘)、圣泉寺站。

不过,要注意的是,江跳线目前暂时还没有和轨道5号线贯通运营,只能在跳磴站站台换乘5号线。

未来,“江跳线”和轨道5号线贯通后,将成为贯穿南北的发展大动脉。5号线途径渝北区、江北区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区等主城核心区域,沿途更是经过园博园、大石坝、冉家坝、重庆西站、华岩等几个重庆楼市的板块;江跳线则是让江津区加快融入主城。

02

跳蹬迎来转机?

作为“江跳线”起点站,同时也是5号线的终点站,轨道交通可以说盘活了跳蹬这个区域。

从区位上看重庆轻轨5号线半山站,跳磴镇地处大渡口区建胜镇,南与巴南区鱼洞镇、江津区珞璜镇交汇处,西、北与九龙坡区陶家镇、华岩镇接壤。

从产业方面来说,基本没有高新产业,大部分还是以加工、建材、物流为主,谈不上多高的消费力,无法支撑大型商业体,所以它的存在感一直不强,就连作为大渡口土生土长的小编都很少去到跳蹬。

重庆轻轨5号线半山站_重庆轻轨环线通用新村站规划图_重庆轻轨2号线半山支线

不过,近两三年,在大渡口区的土地市场,跳磴算是一个比较活跃的板块,那么它的地价、房价又是什么样的水平呢?

重庆轻轨2号线半山支线_重庆轻轨5号线半山站_重庆轻轨环线通用新村站规划图

根据渝地云数据显示,从2018年至2020年,成交的纯住宅用地成交楼面价基本在4900元-6800元/㎡之间,在中心城区各大板块中算中下游水平。

重庆轻轨2号线半山支线_重庆轻轨5号线半山站_重庆轻轨环线通用新村站规划图

重庆轻轨2号线半山支线_重庆轻轨5号线半山站_重庆轻轨环线通用新村站规划图

重庆轻轨环线通用新村站规划图_重庆轻轨2号线半山支线_重庆轻轨5号线半山站

图源:渝地云

来看新房,根据房天下官网显示,跳磴板块在售新房有金地自在城、中航昕晖·璟辰两个新房项目,在售产品均为洋房产品,户型由60平左右到90㎡左右。

重庆轻轨5号线半山站_重庆轻轨环线通用新村站规划图_重庆轻轨2号线半山支线

二手房方面,根据链家官网显示,板块内小区房价在6400-12000元/㎡之间,价格差距较大。

重庆轻轨2号线半山支线_重庆轻轨5号线半山站_重庆轻轨环线通用新村站规划图

小区均价最低的是蓝沁苑,一个老小区建于2008年并且是还建房;最高的是联发西城首府,2019年建成的次新洋房小区。

同一个板块为何房价的差距差到两倍之多,主要还是因为在跳磴板块很明显的有新城板块与老城板块之分,轨道沿线的次新及新房更为集中,城市界面更新,所以价格更贵;而便宜的“老破小”则多集中于跳磴镇的老城,界面相对陈旧一些,并且一些楼龄久的小区没有电梯,所以房价自然非常低。

重庆轻轨5号线半山站_重庆轻轨环线通用新村站规划图_重庆轻轨2号线半山支线

老城中的商业中心

跳蹬这个板块,要小编来说,就是典型的刚需板块,严重依靠轨道,周边也就一个华岩新城的规划概念。

03

写在最后

轨道交通对于城市发展至关重要,对于“江跳线”的通车:

1、对江津人民来说是新机遇。但是个人认为,未来江津的年轻人都会被虹吸到重庆主城区,见识过主城的繁华,不一定最后会留在江津。不过,江津、跳蹬比主城的房价,也可能会吸引一部分主城的购房者进入。

2、跳蹬的房价,不管是新房还是二手,在重庆都属于相对低的板块,这里没有太多的炒房客,刚需为主;从地价来看,但是很难出现中短期暴涨的局面;

3、未来跳蹬的人口中心,应该等地铁5号线通车后,慢慢聚集到商品房和公租房那一段。

买房的时候,轨道确实是一个重要指标,但大家还是要根据实际需求来选择楼盘,工作圈、生活圈都应该考虑进去,不要盲目下手。

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