最美大学城共同守住一份安宁

来源： 2023-04-08 12:16:43

“慢行公交”的麓山南路。

麓山南路实行由南往北单向通行以后，岳麓山国家大学科技城“内网外网”公交出行更便捷，绿色、慢行、立体的交通优化网络铺就开来，交通秩序井然。同时，告别了嘈杂，还给了师生一片宁静安全的校园。目前，“最美大学城”成为长沙新晋“网红”和打卡地。（5月29日《湖南日报》）

位于岳麓山国家大学科技城的麓山南路，依次连接中南大学、湖南大学和湖南师范大学，路上绿树成荫，曾给无数学子留下美好回忆。只是，过去的岁月里，麓山南路人车混行，带来较大的安全隐患；社会过境车辆多、车流量大，导致环境嘈杂。高校师生们不止一次地期待，把麓山南路改造成校园路，以让路于校园，创造一个宁静安全的良好环境。

麓山南路改为单行线后，好评多多。当然，任何改革都有一个完善的过程。麓山南路改为单行线后，也的确影响了一些原住民的利益。由于多趟公交改线，去某些地方要来回转车；一旦错过停车场，又要从湘江边绕一圈再回来……长沙市开门纳谏，倾听高校师生代表、社区居民、网友的意见和建议，将在近期增加公交站点和大科城巴士数量，调整运营时间，最终实现大科城“内网”出行一站到达，“外网”出行尽量做到一次换乘。

什么是大科城该有的样子？正如《观潮的螃蟹》5月28日《麓山南路：蝶变中的美丽与期待》一文中所言，“大科城不是五一商圈，不是工业园区，它应该是教育、科技、文化氛围浓厚、幽静雅致的地方”。大学城的功能定位是教学科研基地，独立幽静是必要条件。放眼全国，很多大学比如武汉大学、云南大学，均限制社会车辆进入校园。将校园周边路权更多地还于师生，让大学城远离城市喧嚣，正在成为一种社会共识。

岳麓山国家大学科技城要打造成湖南知识的源泉、人才的高地，建成“世界一流的大学城”，校园环境首先应让师生和周边市民有“眼前一亮的感觉”。消除大科城的隐痛，整治与改造麓山南路，是优化交通组织、提升城市管理水平的一大探索，是锻造大科城全新气质的一个良好开始。

当然，还路于校园，还师生一片宁静安全的同时，也得通盘考虑，还市民一条内外通达的出行之路。让师生、市民们共同的“宜居、宜业、宜学、宜行”美好愿景，在岳麓山下一起放飞。

文/碧云

最美大学城共同守住一份安宁

“慢行公交”的麓山南路。麓山南路实行由南往北单向通行以后，岳麓山国家大学科技城“内网外网”公交出行更便捷，绿色、慢行