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“长乐”占地590.75公顷!福州长乐国际机场地块规划公示!

来源:乐居买房   2022-10-08 15:08:14

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《福州长乐国际机场地块控制性详细规划》

已通过专家评审

目前该规划处于公示期

公示时间为9月30日至10月30日

根据机场用地布局

参照《运输机场总体规划规范》

机场用地分为四个片区

生产保障区

为机场建设提供服务区域,主要分布于南进场路两侧及228国道西侧

航站区

包括航站楼、交通中心、停机坪等,为机场核心区

飞行区

主要为第二跑道和南北垂滑道

货运区

位于北进场路西侧,主要为二期货站用地

据了解,福州长乐国际机场位于福州主城区东部、长乐区东北部沿海区域,规划主要范围为机场二期扩建范围,现状用地多为以平整用地。在“一带一路”倡议及国际航空建设引导下,依托《福州长乐国际机场总体规划(2014—2045》及在编《福州长乐国际机场总体规划修编》等上位规划要求,结合现状发展状况和发展需求分析,机场定位为海上丝绸之路的门户枢纽及国际性综合交通枢纽。

福州长乐国际机场。叶义斌摄

规划范围以机场二期建设为主

南北向以南北进场路为界

西至机场一期航站楼

东至机场二期跑道

占地面积为590.75公顷

主要道路有南进场路和北进场路

南进场路

起于机场高速公路的仙岐Ⅳ号小桥间,在仙滨路交叉处采用高架跨越,止于南垂滑道。南进场路在仙滨路以南的横断面宽度为56.5米,仙滨路以北为70米,主路均为双向六车道,两侧设置双车道辅路,主路设计速度80千米/小时,辅路设计速度40千米/小时。

南进场路效果图

北进场路

起于机场第二高速公路终点,沿既有福港路布线,高架跨越保税区,止于北垂滑道。北进场路的福港路段利用既有56米路基,福港路至终点段则为70米,主路均为双向六车道,两侧设置双车道辅路,主路设计速度80千米/小时,辅路设计速度40千米/小时。

北进场路效果图

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